หมวดหมู่ทั้งหมด
เฮนเทค

หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ > ตัวเร่ง > ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)

ตัวกรองอนุภาคดีเซล


สถานที่กำเนิด:สาธารณรัฐประชาชนจีน
ยี่ห้อสินค้า:HENTEK CAT อะไหล่รถยนต์
หมายเลขรุ่น:
รับรอง:ISO9001
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:20pcs
ราคา:ตกลงกันได้
รายละเอียดการบรรจุ:ฟิล์มฟอง+กล่อง
เวลาจัดส่งสินค้า:หนึ่งเดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน:ชำระเงินก่อนส่งสินค้า
ความสามารถในการจัดหา:5000L / วัน
สอบถาม
รายละเอียด

ระบบดักจับฝุ่นละอองดีเซล DPF ติดตั้งอยู่ในระบบไอเสียของรุ่นดีเซล หน้าที่หลักของมันคือการดักจับฝุ่นละอองที่เข้าสู่ระบบไอเสียหลังการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลผ่านอุปกรณ์กรองบนพื้นผิวและด้านในของอุปกรณ์เพื่อชำระไอเสียให้บริสุทธิ์ ช่วยเพิ่มคุณภาพการปล่อยไอเสียของรถยนต์ ลดอันตรายที่เกิดจากการปล่อยไอเสียสู่สิ่งแวดล้อม และทำให้การปล่อยไอเสียของรถยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดการปกป้องสิ่งแวดล้อม ตัวกรองอนุภาคดีเซลเป็นไส้กรองแบบรังผึ้งที่ไหลเข้าผนังซึ่งมีโครงสร้างและวัสดุพิเศษ ซึ่งใช้ในอุปกรณ์กรองไอเสียดีเซล ตัวกรองอนุภาคดีเซลสามารถดักจับฝุ่นละออง (PM) และเขม่าควันที่ปล่อยออกมาจากไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปแล้วสามารถกำจัดเขม่าได้ 90% หรือมากกว่านั้น

พารามิเตอร์Unitข้อมูล
วัสดุ: Cordierite% โดยน้ำหนัก≥9095
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน (20-800 ℃)ซม./ซม./℃≤1.8 * 10≤1.2× 10-6
เสถียรภาพทางความร้อน (20-650 ℃)ครั้ง≥14
ทำให้อุณหภูมิอ่อนลง≥14201435
ความแรงของการบีบอัดตามยาวMPa1616.8
ตามแนวนอนMPa56.0
น้ำหนักที่เฉพาะเจาะจงกก. / ล0.40-0.550.42-0.52
ความพรุน%40-4542
อัตราการดูดซับน้ำ%23-2523.9

เปรียบในการแข่งขัน:

1. การเคลือบคุณภาพสูง

2. กรอง 95% ของเขม่าควัน/PM (ฝุ่นละออง)

3. การออกแบบสากล ติดตั้งง่าย.

4. ระดับความดันหลังต่ำ

5. ฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล

6. มีการขัดและแกะสลัก

7. สูงถึงมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro VI

8. มีตัวอย่าง สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ เวลาในการสุ่มตัวอย่างคือภายใน 2 วัน

การใช้งาน

ตัวเร่งปฏิกิริยาและคอนเวอร์เตอร์หลังการบำบัดไอเสียรถยนต์

— DOC/DPF/SCR: ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับยานยนต์ดีเซลขนาดเบาและหนัก (China III, China IV, China V และ China VI)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

สามารถกำหนดข้อกำหนดส่วนใหญ่ได้และสามารถกำหนดข้อกำหนดเฉพาะที่ใช้กันน้อยได้ ข้อกำหนดต่อไปนี้ใช้สำหรับการอ้างอิง

ชนิดภาพเขียนรูปร่างวัสดุจำนวนหลุมความหนาของผนัง (มม.)เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกหรือช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางยาวและสั้น (มม.)ช่วงความสูง (มม.)ช่วงความอดทน (มม.)
DPF เซรามิกรังผึ้งสำหรับรถยนต์ดีเซลทรงกระบอกคอร์เดียไรต์, ซิลิกอนคาร์ไบด์200-3000.23-0.350-33050-350± 1.5

วงรี, แบบทางวิ่ง และแบบพิเศษ


วัสดุCordierite / SiC (ซิลิคอนคาร์ไบด์)
การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล
รูปร่าง (ส่วนตัดขวาง)กลม / วงรี / สี่เหลี่ยมหรือรูปทรงปรับแต่งอื่น ๆ
ตัวเลือกเซลล์100 / 200 / 300 ซีพีเอสไอ
การเคลือบผิวเคลือบด้วยฐาน Pt, Pd, Rh ตามความต้องการที่แตกต่างกันเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน Euro IV / V / VI
ขนาดทั่วไปโปรดติดต่อที่ปรึกษาการขายของเราเพื่อรับขนาดล่าสุดที่มีอยู่
ข้อมูลเพิ่มเติมผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราสามารถปรับแต่งได้ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อที่ปรึกษาการขายของเราเพื่อถามคำถามใด ๆ
คำถามและคำตอบของลูกค้า
    ไม่ตรงกับคำถามใดๆ!

สอบถามข้อมูล

สินค้าที่เกี่ยวข้อง